AdBlue®

Betrouwbare oplossing

Sinds verscheidene jaren zijn de marginale waarden voor uitlaatgassen, met name NOx, van bedrijfswagens significant beperkt. Vrij recent zijn deze beperkingen ook op personenauto’s van toepassing. De huidige EURO 5 en 6 normen zorgen ervoor dat maximale emissies van NOx (stikstofoxide) en roetdeeltjes met respectievelijk 85% en 40% zijn verminderd. Om deze doelstellingen te bereiken maken inmiddels alle OEM’s gebruik van de reeds lang gevestigde “Selective Catalytic Reduction” (SCR) technologie. AdBlue® by BASF helpt NOx emissies te reduceren.

AdBlue® is een heldere, niet giftige en veilige hoogzuivere ureumoplossing van 32.5% in gedemineraliseerd water. 

AdBlue®

Hoe het werkt

Het wordt direct ingespoten in het uitlaatgas waar het als reductiemiddel dient voor de schadelijke stoffen. Daarbij, wordt ammoniak vrijgegeven die vervolgens in de katalysator met de schadelijke stikstofoxiden reageert tot elementaire stikstof en water.

Zowel de stikstof en het water zijn natuurlijke bestanddelen van de lucht die wij dagelijks inademen. Hierdoor, kan de hoeveelheid schadelijke oxiden in de emissie met 85% worden verminderd.

Constante motorprestaties

Verminderde brandstofconsumptie 

De combinatie van SCR-technologie met AdBlue® heeft een hogere motortemperatuur nodig om de uitlaatgastemperatuur te laten stijgen voor een optimale AdBlue® NOx reductie. Dit resulteert in een hogere brandstofefficiëntie en minder onverbrande brandstof en minder roetpartikels in de uitlaatgassen zonder de motorprestaties te beïnvloeden.

AdBlue® van BASF

De oplossing voor de toekomst!

AdBlue® van BASF maakt deel uit van een toekomstig-bewijsconcept voor de vermindering van uitlaatemissies. Door milieu-vriendelijkheid en kostendoeltreffendheid te combineren, beantwoordt AdBlue® van BASF aan alle EURO 4, 5 en 6 doelstellingen.